除了每日優(yōu)鮮和叮咚買菜“前置倉 社會化物流”的模式能快速實現(xiàn)“物流密度”之外，生鮮實體店構(gòu)成的“店倉” “外賣”的配送模式同樣能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的物流密度我深入研究“每日優(yōu)鮮”和“叮咚買菜”這兩個平臺，目前還不能證實是否實現(xiàn)了盈利，但是將其進行深入研究并畫了一個模型圖之后，認(rèn)為單一品類的生鮮電商盈利的可能性是非常高的生鮮電商密度模型圖為了平衡周轉(zhuǎn)和毛利的矛盾，叮咚買菜嚴(yán)格把控前置倉需要的SKU數(shù)量，將前置倉面積設(shè)置在300平米左右，保持生鮮的高周轉(zhuǎn)國內(nèi)生鮮電商應(yīng)該不斷增加冷鏈物流、倉儲和供應(yīng)鏈管理的成本投入，同時提高成本投入效率每日優(yōu)鮮從Uber、谷歌請來了很多科學(xué)家，進行系統(tǒng)性研究，舉例來說：每天1000款商品乘以1000個前置倉，就是要處理100萬個數(shù)據(jù)，包括每天早上物流系統(tǒng)要執(zhí)行什么樣的計劃，這個商品在前置倉需要備貨到多少數(shù)量、服務(wù)多少用戶等生鮮實體店“店倉”業(yè)務(wù)流程圖每日優(yōu)鮮由于有騰訊智慧零售的助力，以社交關(guān)系鏈的方式，結(jié)合高頻度的生鮮品類消費，在用戶密度上遠遠超越了多數(shù)的競爭對手在目前所有主流生鮮電商平臺依靠生鮮產(chǎn)品銷售收入短期仍無法取得盈利的情況下，一方面可以通過生鮮電商的兩個盈利模型不斷提高產(chǎn)品銷售收入和盈利能力，另一方面依靠其他業(yè)務(wù)收入：的增加來抵補虧損也是一條可尋之路叮咚買菜則采取“前置倉 到家”的模式，將前置倉布局在供應(yīng)鏈末端最靠近消費者的一個節(jié)點，周邊住戶數(shù)量在兩三萬左右就能開倉，以此讓生鮮離消費者更近，配送效率更高，最快29分鐘就能送貨到家基于對國內(nèi)外生鮮電商平臺的深入研究，我認(rèn)為盈利的機會是非常大的，以下根據(jù)我的研究成果將總結(jié)的兩個盈利模型進行分析Ocado目前擁有近5萬種SKU，覆蓋常溫、冷藏與冷凍三類存儲條件，超過一百英鎊的客單價意味著平均每個訂單會有數(shù)十種SKU且品類跨度大，這些都對揀貨效率形成了嚴(yán)峻考驗
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