淘寶直通車怎么才能夠引爆流量節(jié)點
2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:65
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本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問答。
有關(guān)直通車的操作,幕思城電商其實已經(jīng)開了很多篇文章幫助大家更好的了解了,不過有很多的商家小伙伴還是不太了解到底應(yīng)該怎么開車,這里幕思城電商就再跟大家開一篇直通車的深化玩法,讓你從三個方面來了解直通車怎么做好流量。
最近很多小伙伴私聊我說不知道該怎么去操作直通車,想開車卻不會開,怕錢花了沒有效果,今天我們主要談?wù)勅绾稳ラ_車,以及開車能達(dá)到什么效果。
其實我們店鋪想要去做推廣就是一個很好的想法,因為現(xiàn)在這個階段你不去推廣,流量這塊是很難有起色的,所以對于直通車來講現(xiàn)在是很好的機會,無論是從精準(zhǔn)人群的標(biāo)簽來講,還是從整體帶動權(quán)重拉升自然流量來定,都是非常有效的方式。
首先就是前期的準(zhǔn)備工作
我們需要找到與同行競店相比,點擊率優(yōu)秀的創(chuàng)意圖,這樣利于后期各項數(shù)據(jù)的優(yōu)化,這項工作是首要前提,很多商家因為前期對這項工作的不重視,導(dǎo)致后期數(shù)據(jù)指標(biāo)優(yōu)化不上來,浪費了不少的推廣時間,所以點擊率是我們前期主要抓的一個點。
下面確定好主推的鏈接產(chǎn)品之后,我們就要選擇計劃去積累權(quán)重,因為新開計劃的權(quán)重幾乎為0,我們想要快速推廣的時候盡量不去新開計劃,老計劃具有一定的基礎(chǔ)權(quán)重分,相比較質(zhì)量分可能會起來的快一些,除非你老計劃的質(zhì)量分已經(jīng)低到一定的程度,不然慕容還是建議從老計劃抓起來。
基礎(chǔ)的設(shè)置好之后我們就可以開始細(xì)化的操作了,大家開車基本的思路現(xiàn)在都差不多,養(yǎng)詞拉人群,我們想要在同樣的操作下,開車開出好的成績,我們需要做些什么,或者說有沒有什么不一樣的操作。
一,計劃關(guān)鍵詞
我們在計劃當(dāng)中添加關(guān)鍵詞如何選詞是很考究的一個問題,我們選詞可圍繞類目核心詞布局,也可以圍繞核心詞的展開詞去布局,這個要根據(jù)類目當(dāng)前的情況去定,如果你認(rèn)為你的產(chǎn)品在類目中有很大的競爭力度,完全可以圍繞以大詞為中心的打法,沒必要全部去從長尾詞展開初始布局,時間就是金錢,這句話一點不錯。
從你開始推廣那刻開始你就在和時間賽跑,一直在強調(diào)的市場緊迫性,主要就是體現(xiàn)在你和同行開始花付費流量競爭的時候,市場的流量容量雖然波動有,但是各大類目基本的流量容量都有自己市場規(guī)則,你搶的在多也就那么多,女裝類目做的再好也就那么百萬流量,美妝類目撐死也就可以達(dá)到千萬的流量,除非你去站外引流,那種情況后期我們在講,今天主要聊站內(nèi)。
說回和時間賽跑,你開始推廣了,你動了大伙的蛋糕,就有人吃不到蛋糕,同行餓著一頓兩頓的行,長時間人家肯定也得不干,也要有動作加大推廣力度去引流,這時候你又競爭不過了,數(shù)據(jù)就會下滑,當(dāng)你產(chǎn)品沒有競爭力度,轉(zhuǎn)化跟不上,自然流量也就帶不起來,所以前期推廣展現(xiàn)很多也不會是很好的信號,一般情況產(chǎn)品有沒很強的競爭力度,前期還是從精準(zhǔn)長尾詞開始布局,對店鋪的整體發(fā)展會有很好的帶動作用,逐步去拉升權(quán)重。直接添加大詞,對產(chǎn)品的競爭力度,以及資金支撐就是很依賴的,條件允許的情況,加上時機找對,直接添加大詞,鏈接起來的時間會非???,相信你心里也會有對自己產(chǎn)品的以及店鋪的定位,主要還是要根據(jù)店鋪實際情況去抉擇。
二,賬戶基本優(yōu)化
添加關(guān)鍵詞之后就是后期優(yōu)化的事情了,想把車子開好不是看付費流量的情況怎么樣,主要還是要把免費流量帶動起來,所以我們在操作的時候,尤其要注意對流量的把控,怎么去把控?
這就需要我們要把鏈接卡到我們想要卡到的位置,卡的靠前,有展現(xiàn),沒點擊轉(zhuǎn)化,花費也多。同樣的排名卡的靠后的,花費少了,但是沒有展現(xiàn)也不是我們想要看到的局面。
在開始卡位排名曝光之前,想辦法把質(zhì)量分提升上去,把ppc至少控制在同行平均水平,這個是前提,打鐵還需自身硬,至于如何快速提升質(zhì)量分,之前我的分享也有過詳細(xì)的講解,可以參考去執(zhí)行。
說回卡位,卡位最主要的調(diào)整數(shù)據(jù)就是關(guān)鍵詞的出價,如何去出價才能更好進一步優(yōu)化賬戶的數(shù)據(jù),我們需要把控市場的因素,以及不斷調(diào)整,這是一個過程,不是說每個類目都有自己固定的值,怎么說呢,簡單來講,出價前期要去根據(jù)市場同行的出價去決定自己的初始出價是多少,然后去不斷優(yōu)化,基本按照我的節(jié)奏來講,前期要多優(yōu)化,有時候一天可以調(diào)整出價六七次,但是都是保證不變量,小幅度去加價,或者減少出價,針對關(guān)鍵詞具體情況去布局。
切記前期不要幅度調(diào)整,這樣你沒有辦法分析數(shù)據(jù),一些自己經(jīng)驗不多,或者類目不熟悉的商家,可以把前期的優(yōu)化次數(shù)減少,重點放在分析數(shù)據(jù),起來的時間會慢些,但是容錯率很高,后面記錄好變化再去針對性的調(diào)整。
基本優(yōu)化的過程最優(yōu)的時間點在質(zhì)量分全10分后的兩周時間左右,這時候去調(diào)整,然后卡到合適的位置,要是調(diào)試的時間過長,可能會導(dǎo)致質(zhì)量分下滑,還要進一步優(yōu)化,所以時間點也很重要。所以帶動自然流量也要看時間節(jié)奏的把控。
三,人群方面
直通車可以操作只有這些嗎?當(dāng)然不是,直通車我喜歡的功能還是能快速的定位店鋪的標(biāo)簽,可以選擇性的引進自己想要的流量,把人群進行劃分。
操作的話同樣不能一概而論,我們需要區(qū)別類目,標(biāo)品類目與非標(biāo)品類目并不是同樣的玩法,標(biāo)品類目更多的傾向于吸引到有利于形成自己產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的人群,而非標(biāo)品更傾向于吸引到自己類目中消費能力比較強的人群。雖然同樣是人群,但是操作手法以及操作意義上還是很大的區(qū)別。
我們在操作人群的過程中需要注意,人群前期就要開,不是后面再去著補的。因為前期關(guān)鍵詞這塊維護需要人群的輔助才能更快速的提升,時間上會快很多,建立前期的優(yōu)勢局面,開直通車你店鋪起來的越快,來自同行的競爭就會越少,等你快速起來之后,競爭的同行對你造成的影響就會小很多,很多朋友覺得沒有那么緊張吧,不就是開個車嘛!其實等你開車開多了你就會很有體會我表達(dá)的意思了,畢竟開車燒的不是油不是水,而是白花花的銀子,前期建立優(yōu)勢局面是非常重要的。
當(dāng)然了前期開人群不是讓你主要去操作人群,溢價不要控制的太高,那樣會操作沒有展現(xiàn),沒有流量進來,這是我們不想看到的,輔助就要有輔助的樣子,前期圈定適合的精準(zhǔn)人群,去合理的溢價,這樣去配合,人群這塊不要圈定的太多,會影響你操作的方面,圈幾個主要的就可以了。
對于標(biāo)品的類目,同質(zhì)化嚴(yán)重,我們也可以另辟蹊徑,把關(guān)鍵詞的出價降低,把溢價提高,保證有限的資金打出更好的效果。
說到這,相信大伙肯定也有了對直通車新的理解,有自己的思路了,其實開車不難,難的是如何開好車,思路經(jīng)驗是別人的,你去學(xué)習(xí)很難理解到位,要結(jié)合別人的思路去開自己的想法的車,練得多了,才能更好把控局面,整體的去帶動店鋪自然流量。
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