現(xiàn)在很多小區(qū)中都應(yīng)該有菜鳥(niǎo)驛站，這些驛站的主要作用就是收發(fā)快遞，充值繳費(fèi)等等，很多人覺(jué)得菜鳥(niǎo)驛站挺賺錢(qián)的，自己也去開(kāi)了一個(gè)，但是對(duì)于菜鳥(niǎo)驛站的賣(mài)家平臺(tái)不知道怎么操作，下面來(lái)介紹下。

1. 第一步，就是要選擇好入駐的申請(qǐng)的類(lèi)型，并且要查看好想要選擇的類(lèi)型對(duì)于初次入駐的時(shí)候的標(biāo)準(zhǔn)還有相關(guān)的一些要求，如果想要入駐菜鳥(niǎo)驛站社區(qū)類(lèi)的話，就要對(duì)其所規(guī)定的一些要求要了解透徹，還有對(duì)各種類(lèi)型的驛站要做一些簡(jiǎn)單的了解;

2. 第二步，在您確認(rèn)好想要申請(qǐng)的驛站的類(lèi)型以后，就在框內(nèi)選擇好您所在的地區(qū)就可以了，如果您選擇的城市已經(jīng)開(kāi)放了這個(gè)類(lèi)型的驛站那么就直接可以點(diǎn)擊申請(qǐng)加入，如果還沒(méi)有的話，只要填寫(xiě)了相關(guān)的信息以后，開(kāi)通了的話就會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)通知到您;

3. 第三步，就是填寫(xiě)您的一些信息，例如身份證的正反面，需要可清晰的查看到身份證的所有相關(guān)的字段信息，還有店鋪所在的地址，務(wù)必要填寫(xiě)詳實(shí)的地址例如樓道名還有門(mén)牌號(hào)等，還有店鋪的營(yíng)業(yè)時(shí)間、實(shí)際場(chǎng)地的大小還有可存放的包裹區(qū)域大小和店鋪的一些正面全景的照片等等，只要按照要求進(jìn)行上傳就可以了;

4. 第四步，就是要填寫(xiě)您的店鋪周邊的一些情況，例如覆蓋的小區(qū)名字還有小區(qū)有多少棟或者是小區(qū)有沒(méi)有例如豐巢那種的自提柜等等情況;

5. 最后，就是一些其他的方面了，比如接觸菜鳥(niǎo)驛站的途徑，也就是通過(guò)哪種的方式對(duì)菜鳥(niǎo)驛站進(jìn)行的了解，還有就是有沒(méi)有熱點(diǎn)拓展碼，有就選擇有沒(méi)有就選擇否就可以了，還有業(yè)務(wù)員的淘寶號(hào)，這個(gè)是可以選擇不填的不是必填項(xiàng)目，最后就是備注，也就是可以將您的一些情況在上面進(jìn)行簡(jiǎn)單一點(diǎn)的描述，這樣能夠方便小二在審核的時(shí)候?qū)δ兴私狻?/p>

注意：

只要耐心的等待小二進(jìn)行審核然后等著通知就好啦，只要按照要求上傳自己的信息，并且信息真實(shí)可靠，那么想必要通過(guò)審核加入菜鳥(niǎo)驛站還是非常簡(jiǎn)單的，當(dāng)然大家最好再審核成功以后在進(jìn)行設(shè)備的購(gòu)置哦!

由于菜鳥(niǎo)驛站賣(mài)家平臺(tái)的功能非常多，這里也不可能全部介紹完，所以只要你知道一些菜鳥(niǎo)驛站賣(mài)家平臺(tái)的常見(jiàn)操作就可以了，比如收的快遞怎么編號(hào)入系統(tǒng)，別人領(lǐng)快遞了如何出庫(kù)的操作等等。

菜鳥(niǎo)驛站快遞怎么收費(fèi)？收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)介紹！

網(wǎng)購(gòu)幾乎成為每個(gè)人必備的事情，但是不少人對(duì)于收快遞這個(gè)事情還是很關(guān)心，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我們并不知道自己的快遞是什么時(shí)候送到的，那么菜鳥(niǎo)驛站就解決了這個(gè)事情，下面來(lái)說(shuō)一下這菜鳥(niǎo)驛站的收費(fèi)問(wèn)題，請(qǐng)看介紹!

伴隨著電商行業(yè)的發(fā)展壯大，不少人的消費(fèi)方式已經(jīng)出現(xiàn)了變化，網(wǎng)購(gòu)也成為了大部分消費(fèi)者的選擇。得益于電商的發(fā)展，快遞這一行業(yè)也得到了快速增長(zhǎng)。為了能夠更好的滿足消費(fèi)者在寄件和收件這方面的需求，越來(lái)越多的快遞企業(yè)出現(xiàn)，為的就是能夠在這一龐大的市場(chǎng)“分一杯羹”。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)快遞數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了630億件，由此可見(jiàn)群眾網(wǎng)購(gòu)的熱情，如此龐大的快件數(shù)量，自然需要一個(gè)完善的體系去支撐，現(xiàn)在各個(gè)城市都能夠看到快遞驛站，其實(shí)就是支撐龐大物流的一個(gè)終端。

從網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量來(lái)看，菜鳥(niǎo)驛站屬于當(dāng)之無(wú)愧的第一名。菜鳥(niǎo)驛站的出現(xiàn)，給群眾在收件和寄件這方面帶來(lái)了很大利好。其中三通一達(dá)和菜鳥(niǎo)驛站都是有聯(lián)系的，很多人應(yīng)該都有這樣一種體會(huì)，那就是我們?cè)谑杖】爝f的時(shí)候都是免費(fèi)的。對(duì)此很多人好奇，菜鳥(niǎo)驛站究竟是憑借什么模式賺錢(qián)的呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!

菜鳥(niǎo)驛站取快遞雖然不要錢(qián)，但是寄快遞是需要收費(fèi)的。在不超重的情況下，用戶寄出一個(gè)包裹需要支付10元至12元，如果偏遠(yuǎn)地區(qū)價(jià)格會(huì)更貴。但實(shí)際上快遞公司給出的價(jià)格并沒(méi)有這么高，菜鳥(niǎo)驛站可以說(shuō)扮演了一個(gè)“中間商”的角色，在其中還是能夠賺取一定差價(jià)的。

也就是說(shuō)每寄出一個(gè)快遞，菜鳥(niǎo)驛站能夠賺取的金額是不等的。單筆收費(fèi)越高，他們賺的錢(qián)就更多。對(duì)于一些小型快遞驛站來(lái)說(shuō)，一天如果能夠發(fā)出30至40個(gè)快遞包裹，賺取的金額就能夠達(dá)到幾百以上。如果規(guī)模大一些的快遞驛站，賺取的錢(qián)就更加多了。

包括收件菜鳥(niǎo)驛站其實(shí)也是有收益的，雖然用戶在取快遞時(shí)不用付費(fèi)，不過(guò)菜鳥(niǎo)驛站不一樣。用戶每取走一個(gè)包裹，菜鳥(niǎo)驛站就能夠拿到0.6元左右的收益，而這筆資金則是平臺(tái)的補(bǔ)貼。因此驛站自然是存放的包裹越多，賺取的金額才會(huì)更多。這樣算下來(lái)其實(shí)菜鳥(niǎo)驛站的盈利空間也是很大的，很多人聽(tīng)完表示不敢相信。

按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看的話，放在菜鳥(niǎo)驛站的快件都是要收取費(fèi)用的。根據(jù)不同區(qū)域劃分，收費(fèi)的金額也是不等的。畢竟菜鳥(niǎo)驛站門(mén)店以及員工工資都是開(kāi)銷(xiāo)，如果沒(méi)有盈利來(lái)源，相信菜鳥(niǎo)驛站也不會(huì)越開(kāi)越多。

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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