店鋪換季布局如何提升業(yè)績？百萬級(jí)增長助推雙十一-

快國慶了，提前祝大家過去快樂，祝祖國繁榮強(qiáng)盛。

2023年9月10日，馬云卸任阿里巴巴集團(tuán)董事局主席，一個(gè)時(shí)代現(xiàn)象級(jí)人物走下舞臺(tái)，一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，預(yù)示著另一個(gè)時(shí)代的開啟，希望電商行業(yè)能再次迎來爆發(fā)。

不知不覺9月快過完了，這段時(shí)間秋裝還沒有推起來的朋友可以停下了。8月底秋裝還沒有起來，你與這個(gè)秋天基本無緣。99大促之后秋裝的流量入口已經(jīng)被別的店鋪搶占，加上秋裝季節(jié)又很短，現(xiàn)在還在努力的沒有價(jià)值。電商不是努力就能成功，時(shí)機(jī)更重要。所以現(xiàn)在大家應(yīng)該多關(guān)注冬裝。

給大家看一下現(xiàn)在手里操作的一個(gè)店鋪

這是最近30天的數(shù)據(jù)，訪客數(shù)上漲了77%；支付買家數(shù)上漲的125%；支付金額上漲了190%。該店在秋裝換季的時(shí)候抓住了推廣的節(jié)奏，以及大盤流量上升的步伐，所以秋裝起來的非?？?。很快就利用直通車付費(fèi)流量帶動(dòng)免費(fèi)流量，占住自己的位置。

接下來我們再分析一下該店的操作思路。

如果你是做季節(jié)產(chǎn)品的電商人，就應(yīng)該有敏銳的季節(jié)洞察力。特別是服裝行業(yè)，電商是走在實(shí)體店之前的，很多線下做實(shí)體又沒有多少電商經(jīng)驗(yàn)的朋友，總以為自己店鋪冬裝還沒有動(dòng)靜，網(wǎng)店應(yīng)該也沒有到推廣的時(shí)間。這個(gè)想法非常的錯(cuò)誤，你會(huì)錯(cuò)過最好的測款時(shí)間，一步慢，步步慢。這種情況下店鋪想做大流量變的非常困難且成本很高。

新店更是要提前測款，因?yàn)樾碌昊A(chǔ)權(quán)重很差，測款PPC非常的高，點(diǎn)擊量也很少。新店如何降低前期測款的PPC方法，我之前的文章寫過，這里就不重復(fù)，有興趣的朋友可以看我往期文章。

中秋節(jié)后操作思路

中秋節(jié)過后，全網(wǎng)的流量有回落的趨勢，直通車操作思路主要是控制為主，因?yàn)榍捌诹髁坷^程中消耗掉很多元?dú)?，現(xiàn)在店鋪秋裝已經(jīng)起來，站穩(wěn)流量。就需要降低推廣預(yù)算，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。這個(gè)時(shí)候的推廣預(yù)算占全店日銷售額的10%到13%。

這段時(shí)間直通車的關(guān)鍵詞和人群溢價(jià)采用托價(jià)法，慢慢的把PPC降到合理價(jià)位。在轉(zhuǎn)化率一定的前提下，PPC降的越低，投產(chǎn)比就越高，投產(chǎn)比越高直通車權(quán)重也高。直通車點(diǎn)擊量不但不會(huì)因?yàn)榻档完P(guān)鍵詞出價(jià)而變少，相反它會(huì)隨著直通車權(quán)重的增加而增加，從而帶動(dòng)自然搜索流量和手淘首頁流量。二者之間關(guān)系非常的微妙，有興趣的朋友可以細(xì)心研究一下。

計(jì)劃PPC降到類目主關(guān)鍵詞的行業(yè)平均PPC以下是是最理想的。標(biāo)品類目不要降的太猛，因?yàn)闃?biāo)品類目的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率與展現(xiàn)排名關(guān)系很大，如果降的太多會(huì)導(dǎo)致展現(xiàn)排名太靠后，點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率掉下去，影響直通車權(quán)重，直通車權(quán)重一旦掉就離翻車不遠(yuǎn)。

測款指標(biāo)：

標(biāo)品類目上車之前最好是做一部分基礎(chǔ)銷量和評(píng)價(jià)，測款效果更好。也更準(zhǔn)確。

非標(biāo)品類目，比如女裝。主要測款式，前期不需要做基礎(chǔ)銷量，直接上車。需要說明的一點(diǎn)，女裝測款的時(shí)候最好車圖一起測，添加4張創(chuàng)意圖，選擇輪播。

測款主要關(guān)注收藏、加購率。很多朋友測款的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，有些款收藏率挺大，有8%到10%。但是加購率卻很低，不到5%。這種情況應(yīng)該怎么判斷這個(gè)款好不好呢？而且這種差異是什么原因產(chǎn)生的呢？

一般情況下，收藏率很高，加購率很低是因?yàn)槟闼鶞y的款式，還沒有到季節(jié)。比如現(xiàn)在是秋天，你測初冬的針織衫，就會(huì)出現(xiàn)收藏率很高，加購率很低。這種情況你可以把收藏、加購指標(biāo)合在一起判斷，收藏、加購率大于15%為潛力款。

因?yàn)榧竟?jié)沒有到，收藏是為了今后購買，加購是最近一段時(shí)間有購買欲望，體現(xiàn)買家不同的心里變化。

直通車推廣

測款過后自然是加大直通車引流，付費(fèi)流量帶動(dòng)免費(fèi)流量。

在點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率一定的前提下，降低單次點(diǎn)擊花費(fèi)（PPC）的同時(shí)投產(chǎn)比會(huì)慢慢的升高。對(duì)于女裝這個(gè)類目，投產(chǎn)比對(duì)權(quán)重的影響非常大，能不能帶動(dòng)自然搜索流量，投產(chǎn)比高不高非常的關(guān)鍵。

投產(chǎn)比優(yōu)化的好，才敢放大付費(fèi)點(diǎn)擊量。

再從一個(gè)角度分析：在點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊量和轉(zhuǎn)化率都表現(xiàn)很好的情況下，自然流量也會(huì)達(dá)到觸發(fā)界點(diǎn)，隨著直通車流量的增加，淘寶會(huì)給你注入更多的免費(fèi)流量。

拉升計(jì)劃流量的過程中易出現(xiàn)的數(shù)據(jù)問題主要有：

1、流量拉升過程中由于某些原因（出價(jià)過低），權(quán)重起來的比較慢，導(dǎo)致點(diǎn)擊量增加緩慢，沒有形成一個(gè)良好的上升趨勢，無法觸發(fā)自然搜索流量。

2、拉升流量的過程中加入大量的大詞或者不精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞，降低了點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率，養(yǎng)權(quán)重階段點(diǎn)擊率還是6%以上，但是加詞拉流量的時(shí)候點(diǎn)擊率降到4%一下。轉(zhuǎn)化率也下降。這樣計(jì)劃的權(quán)重肯定會(huì)受影響，進(jìn)而影響點(diǎn)擊量的拉升，也無法觸發(fā)自然搜索流量。

3、拉升流量過程中點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊量都還不錯(cuò)，但是轉(zhuǎn)化跟不上，投入的推廣費(fèi)用有限，沒辦法虧著本燒車，只有把流量降下來，也無法觸發(fā)自然搜索流量。

雙11報(bào)名已經(jīng)開啟，今年的雙11門檻有點(diǎn)低。對(duì)于中小賣家而言，是一個(gè)機(jī)會(huì)。上次我說過，想要在雙11有較大的爆發(fā)，10月店鋪如何推廣非常關(guān)鍵?，F(xiàn)在正是冬裝測款，推廣的黃金時(shí)機(jī)，希望各位小伙伴抓住每一個(gè)好機(jī)會(huì)，在雙11賺大錢。

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