淘寶直通車的核心概念應該怎么分析

本文主題淘寶,淘寶一名,淘寶問答。

直通車的核心概念，無疑就是質量分以及扣費點擊，這兩個點商家到底了解多少呢?幕思城電商在本文中跟大家來做一個詳細的分析吧。

直通車是按照點擊次數(shù)來扣費的，即推廣產品在搜索環(huán)境下的展現(xiàn)是不需要付費的，只有當買家點擊了我們推廣的產品后才會收費。

很多同學看到這里可能會心中竊喜，既然曝光不收費，那我只要使勁的去拉展現(xiàn)就可以了。展現(xiàn)也是一種廣告，但是你錯了，淘寶是會計算你的展現(xiàn)價值的。也就是考核點擊率，給你很多的展現(xiàn)你沒有點擊，那你就是再浪費點擊。所以在整個直通車考核中有一個核心指標：點擊率。點擊高的寶貝獲取到賬戶權重就高，賬戶權重高了以后才會獲取到更多的展現(xiàn)的機會，你如果老是在浪費展現(xiàn)，那你會發(fā)現(xiàn)到后面在同樣的出價的情況下，你會越來越難獲取到展現(xiàn)量了。你什么都沒有動?但是你的賬戶權重被系統(tǒng)降低了?？刂普宫F(xiàn)的思維，無論是做直通車還是做搜索，都是我們現(xiàn)在做店鋪必須具備的。

回過來我們在來看直通車的單次點擊的費用是如何計算的呢?我們從這個核心公式開始講：

直通車扣費公式：扣費=(下一名的出價下一名的質量分/自己的質量分)+0.01元

例如：某產品的關鍵詞質量得分為9分，推廣位上下一名的質量分是8分，下一名的出價是2元，那么直通車單次點擊的扣費是：[(28)/9+0.01，為1.78(元)。

從這個公式我們可以看到，直通車推廣的點擊扣費和3個參數(shù)有關：下一名的出價;下一名的質量分;商家自己的質量得分。在這3個參數(shù)中，第1、2個參數(shù)是商家無法控制的，因為商家沒有辦法看到下一名推廣產品的出價和質量得分，所以我們唯一可以努力做的就是提高自己的關鍵詞質量分。

那究竟什么才是質量分呢?接下來我們來深度認識一下這個小伙伴：

質量分是系統(tǒng)估算的一個相對值，主要用來衡量商家的關鍵詞、產品推廣信息與淘寶網用戶搜索意向之間的相關性。

在直通車的后臺我們可以看到關鍵詞的質量分呈現(xiàn)的是110分的分值，

關鍵詞的最高得分是10分。值得注意的是，這是直通車系統(tǒng)為了方便數(shù)據(jù)處理，經過標準化處理以后的得分，而真正在計算點擊扣費的時候，用的是原始的分數(shù)。所以，即使關鍵詞的得分都是10分，但在產品推廣過程中，點擊扣費即存在很大的差別。

關鍵詞原始分數(shù)據(jù)這個表格很好地解釋了原始分和質量分的對應關系，同樣是雪紡連衣裙”這個關鍵詞，AB兩個商家的質量分都是10分，但是最終的扣費不同。所以說直通車在扣費時是按原始分來計算的，而不是標準分。

另外一個值得探討的問題就是質量分的原始分是否有上限，我們可以做一個假設，質是分與對應的原始分存在以下關系。

上面的假設可以幫助我們去理解質量分的整體模型，在這個表格中，每個原始分對應一個質量分，這是毋庸置疑的。對于10分以上的質量分是否對應無窮大的原始分，這是有爭議的。

我一直認為，直通車的質量分的原始分是不會有上限的以前不會，現(xiàn)在也不會，未來也不會。因為直通車是一個競價的系統(tǒng)，一旦有了上限，那么大家都會有一個同行的天花板，這樣競價就不現(xiàn)實了。

我們以拍賣為例，這幅字的活動起拍價格為4400元，每次

加價是100元，但是不會有上限，出價最高的人會獲得這幅作品。如果這個活動

設置了上限，比如上限是10000元，如果同時有3個買家出價到10000元，那由誰獲得這幅作品呢?

直通車的關鍵詞競價系統(tǒng)也是類似的，關鍵詞就相當于這個案例中的書法作品，商家通過對關鍵詞的出價來購買這個關鍵詞背后的流量。

我們再來看下面這個案例，真皮小方包女”這個關鍵詞的市場平均出價是1.14元，但是現(xiàn)在我可以用0.19元的價格獲取到首屏的展現(xiàn)機會。這是什么原因呢?

扣費公式可以解釋。直通車扣費=(下一名的出價下一名的質量分/自己的質量分)+0.01元。

你能發(fā)現(xiàn)問題出在哪里嗎?

在前面我們已經講過了，扣費和商家的質量分有關系，公式中商家的質量分是在分母的位置，當把分母做得足夠大，點擊扣費會趨向于0.01元。這就可以很好地解釋了，關鍵詞真皮小方包女”最終是可以用低于市場價1/10的價格獲取到展現(xiàn)機會。如果質量分有上限，那么這樣的數(shù)據(jù)就不會出現(xiàn)了。

那么淘寶會不會去更改算法，允許質量分存在上限呢?顯然不會，如果設置了，直通車競價的本質就被改變了。

最后我給大家做一下本節(jié)的總結：

(1)平常我們看到的直通車的質量分是標準化處理以后的分數(shù);

(2)直通車計算點擊扣費時使用的是直通車的原始分;

(3)原始分是沒有上限的，可以趨近于無窮大。

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