現(xiàn)在電商購(gòu)物已經(jīng)成為生活中必不可少的環(huán)節(jié)，這也讓快遞業(yè)務(wù)得到了快速的發(fā)展。菜鳥(niǎo)驛站就是一個(gè)專門(mén)為消費(fèi)者提供快遞寄存服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，為很多上班族解決了收快遞難的問(wèn)題，因此開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站是比較有市場(chǎng)的，那么菜鳥(niǎo)驛站申請(qǐng)入口在哪？

一、菜鳥(niǎo)驛站申請(qǐng)入口在哪？

打開(kāi)瀏覽器，輸入網(wǎng)址https://yz.cainiao.com/，進(jìn)入菜鳥(niǎo)驛站官網(wǎng)以后，就可以看到申請(qǐng)入口了。點(diǎn)擊立即入駐，提交個(gè)人資料就可以了。

二、有什么條件？

1、個(gè)體

定義：無(wú)連鎖品牌、無(wú)統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理、店鋪為個(gè)人所有。

業(yè)務(wù)配備：店內(nèi)有聯(lián)網(wǎng)的電腦或智能手機(jī)(只有智能手機(jī)的店鋪需要有可用wifi)。

經(jīng)營(yíng)空間：店內(nèi)有不少于2平米的儲(chǔ)物空間，店內(nèi)外有可以張貼菜鳥(niǎo)驛站物料的空間。

2、連鎖

定義：大型連鎖品牌，地域性或者全國(guó)性連鎖門(mén)店數(shù)50家以上，具要有正規(guī)合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

業(yè)務(wù)配備：門(mén)店配有網(wǎng)絡(luò)、電腦設(shè)備，或者有專業(yè)的開(kāi)發(fā)人員能提供技術(shù)對(duì)接。

經(jīng)營(yíng)空間：店內(nèi)有不少于1平米的儲(chǔ)物空間，店內(nèi)外有可以張貼菜鳥(niǎo)驛站物料的空間。

3、物業(yè)

定義：擁有住建部認(rèn)可的物業(yè)管理公司的執(zhí)照。

業(yè)務(wù)配備：門(mén)店配有網(wǎng)絡(luò)、電腦設(shè)備，或有專業(yè)開(kāi)發(fā)人員能夠提供技術(shù)對(duì)接。

經(jīng)營(yíng)空間：大于10平米包裹存放的空間，用于承接菜鳥(niǎo)驛站的業(yè)務(wù)。

4、校園

渠道定義：面向校內(nèi)師生提供快遞包裹代收發(fā)服務(wù)的站點(diǎn)，商業(yè)公司要具備工商三證。

業(yè)務(wù)配備：有2名及以上的專業(yè)人員進(jìn)行代收、代寄等菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)。合作快遞公司需要接入2家及以上，日均包裹派件量200單及以上。

經(jīng)營(yíng)空間：大于15平米的場(chǎng)地，比如校園商業(yè)區(qū)或生活區(qū)、交通樞紐處等獨(dú)立非露天場(chǎng)地。

菜鳥(niǎo)驛站加盟入駐的條件是硬性規(guī)定，想要做要對(duì)號(hào)入座，滿足平臺(tái)的要求。同時(shí)為了效果，需要提前做一下市場(chǎng)調(diào)查，以保證后期的業(yè)務(wù)能夠賺錢(qián)。

菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓是怎么回事？為什么轉(zhuǎn)讓？

大家應(yīng)該也都知道菜鳥(niǎo)驛站，而且在近期基本上都是爆倉(cāng)的，隨著網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越普遍，菜鳥(niǎo)驛站也是很多人看好的發(fā)財(cái)之道，但是也有一些商家在進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，這是怎么回事呢?為什么要轉(zhuǎn)讓呢?

1、比較累

為何說(shuō)比較累的，這要從工作性質(zhì)說(shuō)起，作為代收點(diǎn)，從每天早上開(kāi)門(mén)后便會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的接收大批包裹。然后進(jìn)行入庫(kù)，寫(xiě)號(hào)等，試想一天源源不斷的包裹被送來(lái)，又要趕在許多人下班來(lái)領(lǐng)取之前將其入庫(kù)，等待領(lǐng)取。每天幾百件的包裹，同時(shí)還要兼顧用戶來(lái)領(lǐng)取。等于從早上至下班基本都是在忙碌中度過(guò)，長(zhǎng)久的做下來(lái)都會(huì)覺(jué)得比較累。

2、賺不到錢(qián)

開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站就是奔著賺錢(qián)去的，倘若未達(dá)到自身的預(yù)期，且相差較大的話，便會(huì)慢慢的丟失興趣和信心。雖說(shuō)每天都有大量的包裹被暫時(shí)的寄存在菜鳥(niǎo)驛站，但所帶來(lái)的的利潤(rùn)卻是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

就當(dāng)前而言，驛站的盈利模式相對(duì)單一，有局限性。就拿當(dāng)前的代收和寄件說(shuō)說(shuō)吧。

假如每天固定400件包裹，每件為0.5元，一個(gè)月的收入即400x0.5x30=6000元，當(dāng)然每個(gè)區(qū)域的價(jià)格不同，件數(shù)上也會(huì)出現(xiàn)浮動(dòng)。

寄件的化每天就按照30件計(jì)算，每天為5元利潤(rùn)，一個(gè)月即是30x5x30=4500元。在加上一些散件每天算營(yíng)收30元吧，一個(gè)月即900元。

總的月收入為6000+4500+900=11400元，在去掉房租，水電，倘若還有員工還要開(kāi)工資，相對(duì)算下來(lái)一個(gè)月到手的并不多。

3、業(yè)務(wù)能力不足

菜鳥(niǎo)驛站雖說(shuō)是以代收為主，但能否有更多的包裹也是需要自己主動(dòng)去談的，同時(shí)寄件也是如此，在能力不足的境況下，所能談到的生意越少，那相對(duì)整體業(yè)務(wù)量上不去，自然也不賺錢(qián)。

但不可否認(rèn)，還是有許多菜鳥(niǎo)驛站做的風(fēng)生水起，同時(shí)也比較賺，而這些就與當(dāng)初所選的位置有較大的關(guān)聯(lián)。倘若所處位置人流量低，需求少，那自然便會(huì)出現(xiàn)虧損境況。而人都有一個(gè)期望值，當(dāng)累和不賺錢(qián)將這個(gè)期望值變?yōu)樨?fù)數(shù)或達(dá)不到時(shí)，便會(huì)選擇轉(zhuǎn)讓。

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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